Putų pagrindo DPF valiklis, kurį galima naudoti neišmontuojant filtro.
Tai problemos sprendimas, kai DPF užterštumas pakankamai didelis 40-70% ir valiklis naudojamas per kurą nepadeda.

Naudojimo instrukcija:

Pasirengimo naudoti patikrinimai:

Patikrinkite, ar nėra gedimų kodų, ir patvirtinkite, kad kietųjų dalelių filtras užsikimšęs
Patikrinkite variklio alyvos lygį. Jei alyva užteršta, panaudokite „Wynn's Oil System Clean (Flush)“ ir pakeiskite alyvą bei filtrą
Prieš apdorojimą įsitikinkite, kad transporto priemonėje yra bent ¼ bako degalų
Užveskite transporto priemonę ir leiskite padirbti iki darbinės temperatūros ir išjunkite variklį
Jei tai „Euro 6“ dyzelinis automobilis, atjunkite oro srauto jutiklį, kad apdorojimo metu neveiktų žemo slėgio EGR vožtuvas.

Naudojimas:

Paduokite aplikatoriaus vamzdelį tiesiai į kietųjų dalelių filtrą per metalinį slėgio jutiklio vamzdelį, temperatūros jutiklį arba deguonies jutiklį. Įsitikinkite, kad pasirinktas jutiklis yra žemiau nei turbina, kad produktas nepatektų atgal į variklį
Purkškite DPF ir GPF automobilinį valiklį į kietųjų dalelių filtrą, kol produkto talpa ištuštės
Leiskite priemonei įsigerti 15–30 minučių
Iš naujo sumontuokite slėgio jutiklio vamzdelį arba temperatūros / deguonies jutiklį
Praėjus įsigėrimo laikui vėl įjunkite variklį ir 5 minutes leiskite varikliui dirbti tuščiąja eiga, tada 5 minutes paleiskite variklį 2 000-2 500 aps./min. greičiu
Jei oro srauto jutiklis buvo atjungtas, vėl prijunkite
Išvalykite gedimų kodus ir, jei reikia, iš naujo nustatykite kietųjų dalelių filtro duomenis
Atlikite ilgesnį bandymą kelyje.